Какой штраф за зимнюю резину летом

Штраф за зимнюю резину в 2019 году — есть ли, за отсутствие, летом, с какого числа

Какой штраф за зимнюю резину летом

Каждый автомобилист всегда имеет в наличии комплект зимней и летней резины, ведь езда зимой на летней, а летом – на зимней, чревата опасными последствиями. Продавцы авто знают об этом и, по большей части, продают машины уже с комплектом зимних и летних колес.

Когда приближаются холода или, наоборот, теплое время года, встает резонный вопрос – когда же следует “переобуваться” и есть ли наказание за несвоевременную “переобувку”?

Есть ли

В 2019 году КоАП (далее – Кодекс) не содержит нормативных положений, позволяющих привлечь автолюбителей к ответственности за использование резины не по сезону.

Однако ранее планировалось внести поправки в Кодекс и ввести штраф для водителей, не успевших вовремя “переобуться”. Авторами законодательной инициативы выступали депутаты С. Ю. Тен, А. С. Прокопьев и Р. С. Ильясов.

Ст. 2 данного законопроекта предлагала внести поправки в ст. 12.5. Кодекса, дополнив ее частью 3.2. такого содержания:

Управление ТС с нарушением требований эксплуатации шин и колес влечет наложение административного штрафа 2000 рублей.

Тем не менее, законопроект так и не был принят, и штраф за несезонную эксплуатацию шин водителям пока что не грозит.

Почему нельзя ездить на зимней резине летом

Если средняя температура в течение нескольких дней продержится на уровне выше + 10 градусов по Цельсию, автомобилистам рекомендуется сменить зимние шины на летние.

Несмотря на данную рекомендацию, некоторые умудряются не только немного “просрочить” плановый срок смены, но и вообще все лето проездить на зимних шинах (а иногда, даже и на шипованных).

Управлять авто, оборудованным зимними покрышками, в летний сезон крайне не рекомендуется по многим причинам:

  • предсказать “поведение” зимней резины в жаркую погоду практически невозможно – из-за различных компонентов, применяемых при производстве, зимняя резина, в отличие от летней, в жару разогревается до высокой температуры и может даже взорваться;
  • повышается износ;
  • при наезде на острую поверхность зимняя резина повредится с большей вероятностью, чем летняя;
  • водитель будет ощущать трудности в управлении – например, будет заметна плохая курсовая устойчивость, трудное вхождение в резкие повороты и др.;
  • повышается тормозной путь, из-за чего увеличивается риск попасть в ДТП.

С какого числа нельзя

П. 5.5. Техрегламента таможенного союза ТР ТС 018/2011 “О безопасности…” (далее – Регламент) указывает о наложении запрета на эксплуатацию ТС, на которых установлены шины, оборудованные шипами, в летние месяцы, а именно, в июне, июле и августе.

Этот же пункт накладывает запрет на использование ТС, на которых не установлена зимняя резина, в зимнее время года (декабрь, январь и февраль). При этом зимние шины в указанные месяцы должны быть установлены на всех имеющихся колесах автомобиля.

П. 5.6.3. гласит о том, как именно отличать зимние покрышки от летних. Так, на зимнюю резину наносится специальный значок (рис. 5.1. Приложения 8 Регламента) в виде горной вершины с 3-мя пиками, внутри которой расположена снежинка.

Также отличить зимнюю покрышку от летней поможет маркировка, наносимая только за зимнюю резину:

  • или M+S;
  • или M&S;
  • или M S.

Как видно из положений Регламента:

  • летом, то есть в июне, июле и августе, нельзя использовать шины, оборудованные шипами, а зимнюю неошипованную резину – можно;
  • зимой, то есть в декабре, январе и феврале, допускается использовать только зимние покрышки, причем обязательным требованием является наличие соответствующего значка в виде горной вершины и маркировки.

Чтобы удобнее представлять, когда именно необходимо заменить один вид резины на другой, приведем соответствующие данные в виде таблицы:

СезонностьДопускается ли использовать летние покрышки (без маркировки, значка M+S и др.)Допускается ли использовать зимнюю резину с шипамиДопускается ли использовать зимнюю резину без шипов
ЗимняяНетДаДа
ВесенняяДаДаДа
ЛетняяДаНетДа
ОсенняяДаДаДа

Как видим, конкретные числа Регламентом не установлены. Однако, в силу того же п. 5.5. Приложения № 8 Регламента, сроки запрета использования определенных видов шин могут быть изменены в большую сторону местными властями стран-участниц Таможенного союза.

Это значит, что местные органы власти могут установить не только конкретные месяцы, но и числа. К примеру, в отдельном регионе может действовать запрет на использование летних шин не с декабря по февраль, а с 15 ноября до 15 марта.

Наоборот же, установить запрет на летние шины, например, с 15 декабря по 15 февраля, территориальные органы власти не могут.

Размер

Как было сказано выше, Регламент запрещает использовать резину с шипами в летнее время года, а зимой – все виды резины без специальной маркировки M+S, M S или M&S и без специального значка в виде горной вершины с 3-мя пиками.

Но, несмотря на этот запрет, в Кодексе нет ни отдельной статьи, ни даже отдельной части или пункта, посвященного ответственности за данное нарушение. А это значит, что штрафа от ГИБДД, как, собственно, и его размера, попросту нет.

Однако автолюбителям следует учесть нормы ч. 1 ст. 12.5. Кодекса, которая запрещает езду на машине при неисправностях, указанных в Основных Положениях по допуску… (далее — Положения) и накладывает за это предупреждение или денежный штраф 500 рублей.

Так, Раздел 5 Положений “Колеса и шины” указывает на запрет эксплуатации ТС при определенных значениях глубины рисунка протектора.

Нельзя использовать зимнюю резину, если глубина протектора менее 4 мм. Кроме этого, накладывается запрет на использование и летней резины, если глубина протектора менее 1,6 мм (для авто категории M1, к которой, согласно требованиям Регламента, относится большинство легковых ТС, имеющих не более 8 сидячих мест).

Минимально допустимые значения глубины протектора для автомобилей других категорий можно посмотреть в п. 5.1. Раздела 5 Положений.

Кстати, штраф 500 рублей или предупреждение ждут водителя и в случае иных неисправностей шин и колес, которые указаны в пп. 5.2. – 5.5. (например, отсутствует хотя бы один из болтов крепления колеса к ступице, или же на одну ось (заднюю или переднюю) установлены шины разных размеров или конструкций).

Какой штраф за отсутствие зимней резины зимой

Штраф за отсутствие зимних покрышек зимой отсутствует, так как соответствующий законопроект № 464241-6 так и не был принят Государственной Думой.

В какие периоды года можно использовать всесезонную резину

Многие ошибочно предполагают, что резина, помимо традиционного деления на зимнюю и летнюю, подразделяется еще и на всесезонную. Это заблуждение возникло в связи с указанием некоторыми изготовителями покрышек маркировки “All Season” или “All Weather”, что в переводе на русский означает “Всесезонная” или “Всепогодная” резина.

Однако отметим, что всесезонные шины подходят для круглогодичной эксплуатации только в странах с мягким климатом или незначительными сезонными перепадами температур.

В России зимние и летние температуры значительно отличаются, поэтому использование всепогодной покрышки в условиях российской зимы приведет, по сути, к тем же последствиям, что и при использовании зимой обычной летней резины.

Теперь о законодательном регулировании данного вопроса. Регламент запрещает использовать летом только шипованную резину, весной и осенью можно использовать вообще любую. Таким образом, в период с марта по ноябрь автолюбители могут спокойно ездить на “всесезонке”, зная, что ничего не нарушают.

А вот с приходом декабря всепогодные покрышки придется заменить, ведь Регламент требует обязательного использования в зимние месяцы только шин, имеющих соответствующий значок (горная вершина) и маркировку (M+S), а на всесезонных такая маркировка и значок отсутствуют.

Итак, по состоянию на 2019 год штраф за использование резины не по сезону отсутствует. Несмотря на это, было предпринято несколько попыток со стороны парламентариев ввести поправки в ст. 12.5. Кодекса.

Сейчас же автолюбитель может максимум получить 500-рублевый штраф за несоответствие глубины протектора шины установленным показателям.

: Штрафы за шины

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: https://bibiguru.ru/shtraf-za-zimnjuju-rezinu/

Ездить на зимней резине летом: можно или нельзя, когда необходимо менять резину и какой штраф

Какой штраф за зимнюю резину летом

Последние годы регулярно ходят разговоры и слухи о том, что скоро в России будет введен штраф за использовании зимней резины летом, а летней резины в зимний период. Назывались даже точные даты, а иногда называлась даже точная сумма в 2000 рублей штрафа за летнюю резину на зимней дороге.

В первую очередь мы хотим успокоить сразу всех водителей – данные штрафы за резину не по сезону в 2018 году не введены, а законопроект N 464241-6 «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (по обеспечению безопасности при эксплуатации транспортных средств)», в котором были прописаны штрафы за использование летней резины зимой, не принят в первом чтении.

Тем не менее, владельцам транспортных средств необходимо знать тонкости вопроса регулирования правомерности использования того или иного типа автомобильных шин в летние и зимние периоды, так как не исключено, что в скором времени очередной законопроект будет одобрен в Государственной Думе и штрафные санкции будут введены. В данной статье мы подробно разберемся в проблеме.

Штрафы за резину не по сезону

Еще в 2014 году в Государственную Думу страны был внесен законопроект №464241-6, в котором предлагалось дополнить статью 12.5 КоАП РФ частью 3.2:

«частью 3.2 следующего содержания: «3.2 Управление транспортным средством с нарушением требований эксплуатации шин и колес,- влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей».

На протяжении двух лет рассмотрение данного законопроекта откладывалось, но 20 октября 2016 года он был направлен на рассмотрение в Государственную думу и должен был быть рассмотрен в трех чтениях.

А по факту законопроект о штрафе за использование летней резины в зимнее время не прошел даже первое чтение, и 1 ноября 2016 года было принято решение отложить его рассмотрение на неопределенный срок, и по состоянию на 2018 год к рассмотрению «шинного законопроекта» больше не приступали.

Так какой штраф за летнюю резину зимой на сегодня?

Вопрос относительно смены зимних и летних шин в России на сегодня ничем НЕ регламентируется, и водителям не нужно бояться штрафов за использование летней резины зимой, или санкций за другой вариант не подходящей по сезону авторезины — просто потому, что таких штрафов нет!

Автовладельцы по своему усмотрению принимают решение о замене летних шин на зимние, опираясь на погодные условия и температуру воздуха. Если говорить о конкретных датах, то в средней полосе России негласными ориентирами являются 15 ноября для смены резины с летней за зимнюю, и 15 марта — для перехода с зимней резины на летнюю.

Безусловно, эти даты довольно условные, и в тех или иных регионах Российской Федерации они отличаются.

Водители, опираясь на здравый смысл, при смене шин делают упор не на даты, а на погодные условия, То есть если на календаре уже весна, а на дорогах еще лежит снег и прогноз обещает гололедицу, то «переобуваться» в летнюю резину никто не будет.

И если в теплом Крыму или в Сочи в ноябре, а порой даже в декабре, наблюдается солнечная, теплая погода, и дорожное покрытие сухое и чистое, то водители вряд ли перейдут на зимнюю резину в срочном порядке.

Какие штрафы за летнюю резину в зимнее время предлагались?

Как мы уже говорили выше, слухи о том, что в ближайшее время на законодательном уровне будет запрещено «обувать» транспортное средство не по сезону, ходили давно, причем на рассмотрение в Государственную Думу поступали несколько законопроектов, но по разным причинам, ни один не прошел даже первого чтения. Суть этих шинных законопроектов сводилась к следующему:

  • Штрафовать за езду на транспортном средстве с использованием шин не по сезону (водитель обязательно должен использовать в холодные месяцы зимнюю резину, либо «переобувать авто» с учетом показателя среднесуточной температуры.
  • Штрафовать за то, что водитель в летнее время эксплуатирует транспортное средство на зимней резине с шипами.
  • Отказ в страховой выплате в том случае, если при ДТП транспортное средство виновника был на шинах не по сезону.

Но, как видим, пока все эти законодательные инициативы дальше законопроектов не зашли, и вы по прежнему сами решаете, когда вам менять резину с летней на зимнюю и наоборот! Штрафа за летнюю резину в зимнее время в РФ нет!

Существует ли штраф за зимнюю резину летом?

Если изучить Технический регламент таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», то выяснится, что для российских автомобилистов он принес новые правила. В этом техническом регламенте в пункте 5.5 Приложения №8 имеются такие положения об использовании тех или иных автомобильных шин в разные времена года:

  • На летней резине можно ездить с июня по август (она должна быть нешипованной).
  • С декабря по февраль водителям можно принимать участие в дорожном движении, находясь за рулем машины, «обутой» в зимнюю резину (шипованной или нет).
  • В регламенте ТС 018/2011 вы не найдете понятия «всесезонная резина».
  • Соблюдение норм по предельному износу резины – обязательно.

На уровне региональных властей допускается изменять месяцы установленного запрета на использование шин по сезону – данные нюансы должны быть зафиксированы нормативными региональными актами.

Летние шиныЗимние шипованные шиныЗимние неошипованные шины
Зима (декабрь — февраль)++
Весна (март — май)+++
Лето (июнь — август)++
Осень (сентябрь — ноябрь)+++

Если говорить о том существует ли штраф за зимнюю резину летом, то уже на протяжении долгого времени этот вопрос остается нерешенным. На первом этапе обсуждений были предложения за подобные нарушения установить штраф в размере 5000 рублей – но такая инициатива не нашла одобрения у депутатов. Были и другие предложения относительно размера штрафа за езду летом на зимней резине.

Каковы штрафы за езду на лысой резине в 2019 году?

В водительской среде давно ходит выражение «лысая резина», означающая езду на резине, где протектор стерся практически полностью.

Согласно новым правилам езда на покрышках со стертым протектором может повлечь за собой наказание в виде штрафа в размере 500 рублей (или предупреждение).

Если обратиться к ПДД и его положению о допуске ТС к эксплуатации, то водителю запрещается принимать участие в дорожном движении, если остаточная высота рисунка протектора шин его транспортного средства:

  • грузового транспорта – меньше 1 мм;
  • легковой машины — менее 1,6 мм;
  • мопеда или мотоцикла – менее 0,8 мм;
  • автобуса – менее 2 мм.

Согласно ст. 12.5 КОАП сотрудники ГИБДД могут выписать водителю штраф за данное нарушение – 500 рублей.

По слухам, депутаты планируют в будущем на законодательном уровне увеличить сумму штрафа за езду на лысой резине в 4 раза. Такой скачок можно считать вполне обоснованным, так как по вине водителей, выезжающих на дорогу на лысой авторезине, происходит огромное количество ДТП, особенно в зимние месяцы, когда на дорогах гололед.

Появится ли запрет на шипованную резину?

О требованиях к шинам транспортных средств в разные сезоны года мы поговорили, а теперь рассмотрим вопрос, какие изменения относительно использования шипованной резины планируются на законодательном уровне.

Для стран, входящих в Таможенный союз, технический регламент ТР ТС 018/2011, о котором мы говорили выше, устанавливает следующие условия:

  • Шипованные шины запрещается использовать в летний период – с июня по август;
  • Резина с шипованным протектором должна быть на всех колесах транспортного средства (то есть нельзя иметь одновременно и шипованные шины и нешипованные зимние «липучки»;
  • На погонный метр протектора прописано предельное число шипов – 60 штук. Данное требование будет применяться к резине, которая была изготовлена после 1 января 2016 года.

Если говорить о потенциальных штрафах за использование резины с шипами сегодня, то на законодательном уровне они не установлены! Поэтому водителям стран, входящих в Таможенный Союз пока не стоит опасаться штрафных санкций. А вот штраф за то, что вы управляете автомобилем на шипованных шинах, а у вас при этом нет знака «Шипы» – составляет 500 рублей.

Езда на всесезонной резине (липучке) в 2019 году

Отдельно стоит упомянуть про всесезонную резину, на ней вполне комфортно можно ездить на автомобиле и зимой и летом. Собственно, такие нешипованные всесезонные шины и предназначены для эксплуатации на дорогах в течение всего года.

Обратите внимание, что зимой эксплуатироваться подобная резина может только если на ней есть обозначения в виде маркировки «М+S», «M&S» или «MS» (что означает «Mud & Snow», то есть по-английски «грязь и снег») и хотя в ином случае эксплуатация всесезонных шин в зимние месяцы не допускается, штрафа за это всё равно пока нет.

Как сотрудники ГИБДД смогут оштрафовать за шины?

Выше мы уже изложили ситуацию относительно законодательной базы по вопросам сезонной смены резины и штрафов за использование шин не по сезону. Возникает закономерный вопрос, как непосредственно на дороге сотрудники органов ГИБДД будут контролировать выполнение водителями оговоренных выше норм?

Сегодня имеется лишь единственно возможный способ установления соответствия сезонности шин – это прохождение технического осмотра. Но и здесь не обошлось без проблем.

Источник: https://superdvigatel.com/vashi-prava/ezdit-na-zimnej-rezine-letom.html

Смотрите, какая тема — Можно ли ездить на зимней резине летом и какой штраф?

Какой штраф за зимнюю резину летом

Ездить на зимней резине в летний период запрещено. И речь идёт именно о летних месяцах: июне, июле и августе.

Но есть нюансы, когда можно нарваться на штраф за это, а в каких случаях его можно избежать, не теряя при этом повышенного риска попасть в ДТП из-за несоответствия сезонности.

А теперь расскажем о том, какие именно законы регулируют сезонность использования зимней и летней резины и какие штрафы предусмотрены за несоответствие покрышек сезону.

Что говорят ПДД?

По прямому ответу на наш главный вопрос абсолютно ничего полезного не говорят. ПДД регулируют состояние шин и колёс, а также комбинацию их использования на разных осях.

А вот можно ли ездить на зимней резине летом, равно как и возможность эксплуатации летних покрышек зимой, регулирует Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колёсных ТС». Именно он запрещает использовать в летние месяцы шины, маркированные как зимние, но только шипованные.

5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения, в летний период (июнь, июль, август). ….

Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза.

Таким образом, Вы можете ездить летом на зимних шинах, если они не шипованные, а вот на ошипованных – запрещено.

Что с моим регионом?

Как видно из цитаты выше, каждый регион может менять сроки запрета использования летом зимних шин. Узнать это Вы можете на сайтах администраций Ваших регионов или на сайте правительства субъекта. Но на данный момент ни один регион не менял эти сроки, несмотря на разность климатов в нашей большой стране.

Какой штраф?

А вот и хорошие новости! Несмотря на прямой запрет управления транспортным средством с зимней резиной в летнее время, наказания за это на 2019 год нет: ни штрафа, ни запрета эксплуатации, никаких иных санкций со стороны КоАП.

Если сотрудник ГИБДД пытается Вас «развести», требуйте указать конкретную статью КоАП. Она в любом случае указывается в постановлении и протоколе – эту обязанность регламентирует Административный кодекс. И в КоАП есть статья – 12.5, часть 1, предусматривающая штраф 500 рублей за езду при условиях, при которых такая езда запрещена.

Вот только эта статья имеет прямую отсылку к ПДД, а в последних нет никакого запрета. Выше мы уже упомянули, что таковой запрет содержится в Техрегламенте.

За что может быть выписан штраф?

Но есть другие требования к резине – конкретно даже к зимней, ведь в данный момент Вы её и эксплуатируете. О том, как формально различается зимняя и летняя резина, мы подробно рассказали в другой статье о летней резине зимой. Если кратко, то это маркировка снежинки в горе с тремя пиками или значение «M+S», «M&S», «M S».

Вот так она выглядит:

То есть даже если покрышки даже шипованные, но указанной маркировки нет, то формально Вы ничего и не нарушаете.

Итак, все требования к зимней резине, за которые может быть выписан штраф, регулируются ПДД, конкретно, разделом 5 Основных неисправностей (Приложение к ПДД). Перечислим их:

  1. глубина протектора не менее 4 мм (и не важно, что Вы эксплуатируете зимнюю резину летом, меньшая остаточная глубина запрещена именно для маркированной как зимняя шины); но требование актуально, только если на покрышках нет индикаторов износа. Если есть, то, согласно этим индикаторам;
  2. на резине есть повреждения в виде:
    1. порезов, отслоений, разрывов, если виден корд (не важно, порвались нити корда или нет),
    2. отслоения протектора от «бочины»;
  3. если резина не соответствует по индексу скорости или загрузки автомобиля;
  4. на одной оси (передней или задней) стоят отличающиеся покрышки, кроме новой и с пробегом (если это не восстановленная резина);
  5. шипованная резина установлена одновременно с нешипованной.

Если не соблюсти указанные выше требования, то штраф 500 рублей становится правомерен.

Если на шипованной резине вылетели шипы

Рассмотрим несколько более сложную ситуацию – когда на машине стоит зимняя резина, но без оставшихся шипов – можно ли на такой ездить? Да. Согласно букве цитаты из Техрегламента в запрете речь об «укомплектованной шинами с шипами» на машине, а без шипов она не перестаёт быть таковой.

То же самое относится и к липучке – зимним покрышкам, априори не комплектующимся шипами.

Но если шипы остались, то Вас ждёт ещё одно требование с штрафом. О нём ниже.

Про знак «Шипы»

За сам факт эксплуатации зимней резины летом штрафа не будет, хотя ездить так нельзя. Это мы выяснили выше. Но есть ещё одна обязанность, если речь идёт о шипованной резине. И обязанность эта заключается в том, что на автомобиле должен быть обязательно установлен (наклеен, прилеплен на магните и т.п.) знак «Шипы».

Согласно действующим на 2019 год ПДД, знак «Ш» обязателен для всех автомобилей, на которых установлена такая резина. И ни слова о том, что обязанность появляется только в зимнее время.

О том, какие требования к этому знаку, могут ли «завиноватить» в ДТП при его отсутствии, а также скачать актуальную на сегодня наклейку Вы можете на нашем сайте.

Следить за изменениями этой статьи

Источник: https://autotonkosti.ru/q/mozhno-li-ezdit-na-zimney-rezine-letom-i-kakoy-shtraf

Штраф за зимнюю резину летом 2019

Какой штраф за зимнюю резину летом

Здравствуйте, уважаемые посетители helpguru.ru. Сегодня поговорим о штрафе за зимнюю резину летом. Довольно большая часть молодых и неопытных водителей «забывают» переобувать свой автомобиль на резину по сезону. В результате в момент остановки инспектором ГИБДД может случиться неприятность, — при некоторых обстоятельствах он может выписать штраф.

Или же вовсе, такие водители становятся виновниками аварий по причине плохого сцепления с дорожным покрытием. Опасность несут не только летние шины не по сезону, но и зимняя резина в период лета. Поэтому автолюбителям необходимо знать, какой штраф за зимнюю резину летом 2019 года будет их ожидать в случае нарушения.

Почему использование зимней резины летом запрещено

Как все знают, резина на автомобиль разделяется на два основных вида, зимние и летние шины, и естественно все зависит от сезона, в котором они используются. Такое разделение вовсе не случайное, ведь каждый вид приспособлен к эксплуатации только в конкретных условиях погоды. Шины, предназначенные для зимы, нельзя применять летом по ряду серьезных причин:

  • Зимние шины могут сильно нагреваться от асфальта и высоких температур, в результате резина будет намного мягче, чем летняя. Такое размягчение может вызвать взрыв колеса.
  • Шины с шипами (которыми укомплектована зимняя резина) имеет хорошее сцепление только на гололеде и снеге, а на сухом и горячем асфальте начинает сильно скользить.
  • Износ зимней резины в летнее время сильно ускоряется, а на остром предмете, таком как например саморез на дороге, легче повреждается.

Все эти причины могут привести к серьезным авариям, которые несут угрозу жизни, как водителю, так и другим пассажирам, включая соседние автомобили. Чтобы таких ситуаций не происходило, нужно производить смену резины с одного вида на другой вовремя.

Штраф за зимнюю резину летом в 2019 году

В КоАП нет статьи, которая бы устанавливала наказание за использование зимних шин в период лета.

Но в этом законе прописаны другие статьи, которые напрямую связаны с данным нарушением: запрещено использование машины, на которой установлена голая резина.

Другими словами, шины, которые имеют запрещенный износ протекторов. Минимальные нормы протектора также прописаны в данном законе. На данный момент допустимая глубина протектора:

  • Машины с категорией L – 0,8мм;
  • Машины с категорией N2, N3, O3, O4 – 1мм;
  • Машины с категорией M1, N1, O1, O2 — 6мм;
  • Машины с категорией М2, М3 – 2мм.

На других автомобилях минимальная глубина составляет 4 мм. Если автовладелец нарушает данные требования, то это рассматривается, как использование автомобиля с техническими неисправностями. Именно за такие нарушения существует ответственность. Определение данной ответственности происходит в соответствии со статьей 12.5 части 1 КоАП, и в данном случае выписывается штраф в 500 рублей.

Также давайте рассмотрим установку на автомобильную ось разных типов шин. К примеру, с шипами и без шипов, или с разным износом и глубиной протектора, то есть новые шины и не новые. Данные несоответствия также считаются неисправностью автомобиля и наказываются той же статьей 12,5 частью 1, и суммой в 500 рублей.

Если же водитель попал в аварию, и на автомобиле были шины несоответствующие закону, то это может стать отягчающим обстоятельством, особенно если в момент аварии погибли люди.

Правила сезонности летней и зимней резины

Периоды сезонного использования автомобильных шин контролируется Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности автомобилей».  В данном документе в приложении №8 прописаны требования к сезонному использованию шин, к ним относятся:

  • Использовать резину с зимней шиповкой в летний период категорически запрещается, в данный период входит июнь, июль и август. Другие шины, такие как внесезонные и липучки, в этот период применять можно. На практике рекомендуется проводить замену шин в период, когда на улице устанавливается среднесуточная температура +7 градусов.
  • Запрещено применять в период зимы летнюю резину, то есть с декабря по март. В это время на автомобилях должна устанавливаться только резина для зимы, при этом неважно, есть ли на ней шипы или нет. Каждый водитель, который использует резину, оборудованную шипами, должен размещать специализированный знак, который будет предупреждать об этом других автовладельцев.

Стоит знать, что точные даты замены шин устанавливаются в каждом регионе индивидуально местной властью в зависимости от условий погоды.

Но в данной сфере имеются недоработки, так как в КоАП не прописано наказание именно за данное нарушение.

Такие недоработки могут быть связанны с площадью страны, так как в каждом регионе разные условия погоды, в итоге сложно проводить установку единых требований к замене колес.

Уже давно законодателями предлагается введение единых мер по данным нарушениям, но в ближайшее время изменений в законе не будет. Возможно в будущем может использоваться не только штраф за езду на зимней резине, который применяется на данный момент, но и невыплата страховок при авариях или увеличение сумм штрафов в несколько раз.

До 2015 года в законодательстве не было наказания за летние шины в зимний период. Но после принятия Технического регламента такое наказание появилось. В регламенте есть положение, в котором сказано, что в период зимы запрещено ездить на летней резине, а в период лета на зимней. А вот езда в период весны и осени возможна на любой резине.

Как уже было сказано выше, в этом положении также есть пометка, что сроки смены резины по сезону зависят от погодных условий каждого региона.

Получается, что в отдаленных районах севера машины не могут ездить на летней резине, так как там находится вечная мерзлота. Все поправки к данному положению, которые будут приниматься, должны будут полностью зависеть от каждого региона страны.

Естественно при принятии поправок, первое время может возникнуть непонимание между сотрудниками ГИБДД и водителями.

Можно ли использовать внесезонную резину круглый год

Водители, которые применяют внесезонную резину, относятся к отдельной категории. То есть это шины, которые можно применять на протяжении всего года.

Использовать данную резину разрешается в зимние месяцы по закону, но только в том случае, если на ней имеется соответствующая маркировка «М+S», «M&S» или «M S», которая предназначена для езды по снегу и гололеду. Если такой маркировки нет, то применять такие шины в период зимы строго запрещено.

Есть ли штраф за эксплуатацию шипованной резины вне сезона

Есть водители, которые интересуются наказанием за шипованные шины. Отдельного наказания за данную резину в Таможенном регламенте не прописано, так как в нем просто отсутствует понятие «шипованная резина».

Но в данном случае к водителям, у которых практикуется езда на зимней резине летом, штраф 2019 года будет выписываться на общих условиях и составлять всего 500 рублей. Так как шипованные шины автоматически являются зимними.

Какую высоту протектора следует соблюдать

В начале 2015 года изменения в законе также коснулись и глубины протекторов на шинах. Для резины используемой летом, протектор должен быть не меньше 1,6 мм, а вот для общей резины выставили общую минимальную глубину – 4 мм.

Если закон в данном случае будет нарушаться, и инспектор ГИБДД выявит данное нарушение, то водителю будет выписываться наказание в сумме 500 рублей.

Для избежания штрафов и аварий за неправильное применение резины, требуется производить ее своевременную замену, ориентируясь не только на законные нормативы, но и на условия погоды. На этом все, надеемся статья оказалась информативной. Удачи на дорогах!

Источник: http://helpguru.ru/shtraf-za-zimnyuyu-rezinu-letom

Какой штраф за зимнюю резину летом

Какой штраф за зимнюю резину летом

В последнее время довольно часто можно встретить в Сети обсуждения владельцев автотранспортных средств, что появился новый штраф за использование несезонной резины, причем в значительном размере. Попытаемся разобраться в этой ситуации и ответить на актуальные вопросы.

Почему необходимо менять резину по сезонам?

Прежде чем говорить о том, для чего нужно менять резину на колесах, необходимо отметить, что вся она подразделяется на летнюю (нешипованную), зимнюю с шипами и всесезонную (так называемая липучка).

Причина смены шин в разные сезоны обусловлена прежде всего безопасностью дорожного движения.

Относится это к самому владельцу автотранспортного средства, его пассажирам, а в некоторых случаях и к третьим лицам.

Объяснить это можно воздействием погодных условий на состав резины, стоящей на колесах. Так, например, теплая летняя погода не походит для эксплуатации шипованной резины ввиду того, что она становится более мягкой, а тормозной путь у такого типа шин короткий, что может негативно сказаться на остальных участниках дорожного движения.

Вторым немаловажным моментом является финансовая сторона вопроса, поскольку использование несезонной резины ведет к ухудшению ее качества, быстрому износу, и, как следствие этого, гражданину придется закупать новые колеса, дабы не подвергать никого опасности и не платить возможный штраф.

Когда по закону нужно переобувать резину?

До 2015 году в России отсутствовал акт, где был бы урегулирован вопрос, с какого числа необходимо ставить те или иные шины. Однако с этого момента стали действовать Правила, утвержденные Техническим регламентом таможенного союза 018/2011 «О безопасности транспортных средств».

В документе, конечно, нет конкретной даты, когда следует менять зимние шины на летние и наоборот, но зато определено, что шипованную резину нельзя эксплуатировать с июня по август, а зимние шины можно использовать непосредственно с декабря по февраль.

Важно: на зимних покрышках в обязательном порядке должно присутствовать обозначение «M+S», «M&S», «МS» и соответствующий рисунок.

Регламент предусматривает условие, что региональные власти данные периоды времени могут изменить. Анализ действующего российского законодательства также не позволяет определить число, когда нужно переобувать автомобиль.

Совет: при установлении среднесуточной температуры +8º С и более можно смело осуществлять переход на летнюю резину. При смещении температурного режима в меньшую от этих значений сторону – на шипованную.

Требования к шинам

Как правило, все комплекты резины должны отвечать определенным требованиям. В России покрышки изготавливаются в соответствии с ГОСТ 4754-97, 5513-97, что позволяет и установить предполагаемый срок их эксплуатации.

При этом каких-либо дополнительных требований к качеству изготовленных колес в законе не определено. Одним небольшим исключением является Постановление Правительства РФ № 1090 от 23.10.

1993 года, где среди основных условий использования резины выделяют:

  • необходимо отсутствие каких-либо повреждений, в том числе на дисках, отслоения протектора;
  • не должно быть несоответствия размера или нагрузки между шинами и автомобилем;
  • шины должны быть одинакового вида, размера и иметь единый рисунок протектора,

Требования к зимней резине

В основных положениях, касающихся допуска ТС к эксплуатации, установлено, что нельзя осуществлять езду на машине при остаточной глубине протектора меньше 4 мм.

Остаточная глубина протектора

Требования к летней резине

Для нешипованной резины, то есть используемой в теплое время года, показатель глубины протектора должен быть равен не менее 1,6 мм.

Штраф за резину не по сезону

Как было отмечено ранее, за неисполнение требований законодательных актов, в частности, ПДД, виновное лицо привлекается к административной ответственности сотрудниками ГИБДД. Остановимся несколько подробнее на некоторых нюансах.

Штраф за летнюю резину зимой

Поскольку требования технического регламента не внесены в ПДД в качестве обязательных условий, то лицо, которое использует летнюю резину зимой, может не опасаться быть подвергнутым штрафу, так как в КоАП РФ подобный состав правонарушения отсутствует.

Важно: данное правило действует только в том случае, если размер протектора соответствует установленным значениям, а колеса не обладают признаками, указанными в разделе 5 Постановления № 1090.

Штраф за зимнюю резину летом

Аналогичная ситуация существует при использовании зимних шин летом (ответственности нет). С апреля 2017 года в обязательном порядке владельцы автомобилей, которые осуществляют езду на такой резине, должны приклеивать специальный знак на заднем стекле.

Если таковое обозначение будет отсутствовать, к правонарушителю будут применена ч. 1 ст. 12.5. КоАП РФ, где в качестве меры ответственности определены предупреждение и штраф в размере 500 рублей.

Штраф за разную резину

Штраф в 500 рублей предусмотрен и при нарушении запрета на использование разного вида резины. Данное правило касается не только одновременной установки летних и зимних шин, но и если они являются:

  • морозостойкими и нет;
  • новыми и восстановленными;
  • неодинаковыми по модели;
  • имеющими разные рисунки протектора.

Штраф за лысую резину

Под лысой резиной понимается такая, у которой рисунок практически отсутствует, точно так же, как и шипы, если таковые имелись. Таким образом, эксплуатация подобных колес подпадает под правонарушение, предусмотренное ч.1 ст. 12.5. КоАП России.

Каким образом происходит взыскание?

Производство по подобным делам осуществляется в порядке раздела 4 КоАП РФ. Прежде всего уполномоченное должностное лицо должно выписать постановление или протокол о совершенном правонарушении. В этом документе указываются сведения о владельце транспортного средства, факте совершенного правонарушения, в чем оно было выражено, размер наказания, способы и сроки обжалования.

Если штраф не оспаривается виновником, то у него есть два месяца для осуществления оплаты. В случае, когда гражданин уверен в своей невиновности, у него есть 10 суток на подачу соответствующей жалобы и дальнейшее рассмотрение дела.

Часто задаваемые вопросы

В законодательстве отсутствует достаточно подробная регламентация вопросов о перемене резины, ее характеристиках, способах эксплуатации, поэтому у владельцев автотранспортных средств возникают закономерные вопросы, на которых просто нельзя не остановится при рассмотрении данной темы.

Сколько лет можно использовать зимнюю резину?

Вышеупомянутыми ГОСТами устанавливается лишь гарантийный срок службы покрышек, он составляет 5 лет. При этом ряд специалистов утверждает, что использовать зимнюю резину можно и за пределами указанного срока (порядка 10 лет).

Что же касается практической стороны, то, как правило, довольно активное использование автомобиля приводит к истиранию резины и шипов раньше, чем истекает установленная производителем гарантия.

Какой диск лучше — стальной или литой?

Однозначного ответа на этот вопрос также не существует. Все зависит от интересов и финансовой ситуации владельца машины. Среди положительных моментов литых дисков можно назвать:

  • приятный внешний вид;
  • при их производстве используются легкие виды материалов (никель и алюминий), что позволяет увеличить скорость разгона ТС и уменьшить расход топлива;
  • на них можно наносить покрытия.

В то же время они имеют несколько серьезных недостатков:

  • дороговизна;
  • быстрое повреждение ввиду внешних факторов.

Стальные диски также имеют свои преимущества и недочеты. К числу первых относятся:

  • долговременность и прочность;
  • дешевизна;
  • в зимнее время года за счет большой массы колес происходит лучшее сцепление резины с дорожным покрытием, то есть повышается безопасность.

Несмотря на эти моменты, такие диски:

  • имеют не самый эстетичный внешний вид (придется покупать специальные колпаки);
  • массивны.

Что лучше — колеса в сборе или только запасной комплект?

Некоторые люди скажут, что, конечно, лучше иметь колеса в сборе на случай их смены. И эта точка зрения может иметь силу ввиду удобства, отсутствия необходимости обращения в мастерскую (если владелец умеет самостоятельно менять колеса).

Однако имеется один нюанс – помимо покупки резины другого сезона, лицу нужно будет приобрести и дополнительный набор дисков (а они стоят не так мало).

Вторым моментом, на который нужно обратить внимание, является определение места хранения готовых колес и дисков, что иногда также является проблематичным.

Если иметь в запасе только сменную резину, то в этом случае заинтересованному лицу придется периодически посещать СТО для того, чтобы снять с диска покрышку, а затем надеть другую. Поэтому единого подхода, как поступать владельцам автомобилей в этом случае, не имеется.

В заключение рассматриваемой темы хотелось бы сказать о том, что смена резины по сезону должна осуществляться только исходя из понимания собственника ТС, что это необходимо прежде всего не из-за страха быть подвергнутым административному наказанию, а в целях собственной безопасности.

Источник: http://driving-177.ru/kakoy-shtraf-za-zimnyuyu-rezinu-letom/

Адвокат Кузнецов
Добавить комментарий